Zimno i pada i trawa i błoto? Dzwonię do serwisu bo nie wiem jak klamkę pociągnąć by paznokietka nie złamać? Jak powiedział jeden standapowiec: "Każdy drwal ma brodę, ale jak jesteś pi… i zapuścisz brodę, to nadal będziesz pi… tylko z brodą."
Pickupy to bardzo fajne auta. Kiedyś nie miałem do takich przekonania (bo duże, bo średnio prektyczne jeśli nie masz np farmy albo firmy budowlanej…), ale potem przejechałem się takim raz i drugi i… zaskoczyło. Teraz od niedawna mam Raptora i… zakochałem się. Teren, błoto, piach a przy okazji jakieś nakręcone filmy. Miodzio!
Kpina, by paka tak bardzo przeciekała!!!! Zrozumiałbym, że tam jakieś kropelki się czasem przedostaną, bo nie jest to jednak kabina auta, ale żeby w środku aż stała woda? ?!?!?! Przerosło ich wstawienie uszczelek? Zostawie w nim na noc worki z cementem i rano wszystko będzie wilgotne i namoknięte?? No to sorry bardzo, ale na budowe auto odpada, w teren również bo jak spakować tam rzeczy, które również namokną, czy przy ostrzejszym offroadzie moze nawet ubrudzą się błotem. A co do tego zamykania…. jak teraz tak do d%$# chodzi i ciężko to co dopiero jak w prowadnice dostanie się błoto, kurz, brud? Ciężko im to było dobrze wywarzyć i zrobić jakieś rolki czy łożysko? TOTALNY NIEWYPAŁ tak roleta. Kpina życzyć sobie za nią aż tak dużą kwotę….
Panie Marku bardzo ciekawy test. Dla osoby zainteresowanej zakupem pickupa przydałby sie test porównawczy uwzględniający Forda, Toyote, Isuzu i ewentualnie Nissana
Z wielką chęcią podzielę się i dam Ci kilka przykładów np. Na fordzie renger błotnik tył w razie stłuczki- Ford polska nie jest w stanie określić dostawy, część od 4 miesięcy nie dostępny, nowy ford mondeo reflektory przednie dynamic led ok 3 tygonie czas dostawy, skoda podobnie ok dwa tygodnie i tak można wymieniać bez końca, reflektory, zderzaki chłodnice, błotniki elementy zawieszenia itd, jak wrócę do pracy mogę przesyłać ci info na bieżąco mało kto ma części dostepne od tzw ręki wszyscy każą czekać klientom teraz taki trend
Fajna terenowa fura, ale tak naprawdę jest dla wąskiej grupy ludzi mieszkających w mocno dzikim pozamiejskim terenie. Marek podoba mi się, ze porównujesz do konkurencji.
Test bardzo mi się podoba, z jedną uwagą… nie można porównywać skrzyni automatycznej ze skrzynią manualną, tym bardziej w jeździe po terenie, to błąd! Skrzynia automatyczna do jazdy terenowej moim skromnym zdaniem się nie nadaje. Poza tym autor filmu nie wspomniał, że Ranger, o ile mi wiadomo, to na rynku jedyny samochód typu PICK-UP o głębokością brodzenia 80 cm!!! Co jak dla mnie jest przeważającym argumentem za Rangerem!
Zabawna rzecz: Ranger w wersji na rynek amerykański to, ekhem, nigdy nie było najlepsze auto. Wzięło się to z tego, że dawno dawno temu w Stanach dorzucono podatek na importowane lekkie ciężarówki, więc Ford z braku konkurencji mógł przycebulić na tym i owym(np. na silniku – Vulcan V6, stosowany w poprzedniej generacji z 3 litrów produkował… 155KM 😀 ).
Zimno i pada i trawa i błoto? Dzwonię do serwisu bo nie wiem jak klamkę pociągnąć by paznokietka nie złamać?
Jak powiedział jeden standapowiec: "Każdy drwal ma brodę, ale jak jesteś pi… i zapuścisz brodę, to nadal będziesz pi… tylko z brodą."
Pickupy to bardzo fajne auta. Kiedyś nie miałem do takich przekonania (bo duże, bo średnio prektyczne jeśli nie masz np farmy albo firmy budowlanej…), ale potem przejechałem się takim raz i drugi i… zaskoczyło. Teraz od niedawna mam Raptora i… zakochałem się. Teren, błoto, piach a przy okazji jakieś nakręcone filmy. Miodzio!
Ta roleta nie spełnia swojej funkcji skoro przepuszcza wodę. Jaka to paka skoro z niej cieknie … Zna ktoś rozwiązanie tego problemu?
bardzo meczy ten prowadzacy
POŚIADAM JESZCZE FORDA RANGE 2.2 TDCI I JESTEM DUMNY BARDZO.
POŚIADAM TAKIEGO FORDA RANGER MUJ MA ŚILNIK 3.2 TDCI MUJ MA OCZYWIŚCIE PAKE ZABUDOWANĄ. ZAKRYTĄ. .
Testuj samochody dla panienek (jak zwykle) a od takich się odczep.
z tym przeciekaniem rolety to sam nie wiem ,mam rolete i jakoś po deszczu jest sucho
To teraz Raptora 🙂
witam .daj starszy model 2.5cdti
Moja siostra ma rangera z 2017r. Z pełnym wyposażeniem
Kpina, by paka tak bardzo przeciekała!!!! Zrozumiałbym, że tam jakieś kropelki się czasem przedostaną, bo nie jest to jednak kabina auta, ale żeby w środku aż stała woda? ?!?!?! Przerosło ich wstawienie uszczelek? Zostawie w nim na noc worki z cementem i rano wszystko będzie wilgotne i namoknięte?? No to sorry bardzo, ale na budowe auto odpada, w teren również bo jak spakować tam rzeczy, które również namokną, czy przy ostrzejszym offroadzie moze nawet ubrudzą się błotem. A co do tego zamykania…. jak teraz tak do d%$# chodzi i ciężko to co dopiero jak w prowadnice dostanie się błoto, kurz, brud? Ciężko im to było dobrze wywarzyć i zrobić jakieś rolki czy łożysko? TOTALNY NIEWYPAŁ tak roleta. Kpina życzyć sobie za nią aż tak dużą kwotę….
Chciałbym w Twoim wykonaniu zobaczyć recenzję F150, Dodge Ram czy Toyoty Tundra, może kiedyś 🙂
Kurczę, jestem na etapie szukania tego typu samochodu i cały czas zastanawiam się czy Navara czy Ford? Pana zdaniem co jest warte większej uwagi?
Kupilem rangera wildtrak , piekna maszyna 🙂
W tej klasie samochodow tylko TOYOTA TACOMA.
Hilux lepszy…
Bardzo dobry test. Dobre ujęcia i montaż oraz prezentacja aktora. Lece do navary teraz 🙂
W 3 letnim Fordzie rdza nie do opanowania,cisnie sie wszędzie i karoseria i rama. Polecam lepiej wykonanego Amaroka.
F150 lepiej
Gościu bez urazy ale nadajesz się do testowania yarisa lub corsy a nie auta dla mężczyzn. Twoje komentarze są irytujące
Świetne auto, kupiłem Rangera 3 tygodnie temu, jest fantastyczny
What a joke, one of the most biased and unprofessional reviews I have seen.
fajny
Mi przy 22 tys.turbo padlo dobrze ze gwarancja!,,
Nie podoba mi się ten Ford i dobrze mam navare ha ha lepsze według mnie
Panie Marku bardzo ciekawy test. Dla osoby zainteresowanej zakupem pickupa przydałby sie test porównawczy uwzględniający Forda, Toyote, Isuzu i ewentualnie Nissana
Tylko ford zaś Niemcy umieją tylko małpować od marek które ciężko pracują nad innowacjami.
Panie Marku, czapki z głów! Material super profi. Uwielbiam ogladac/sluchac:-) Pozdrawiam tompro
Czyli przyczepa poniżej 1,8 tony będzie za lekka i jest zakazana prawem przy tej mocy samochodu…?
Te rolety to faktycznie słabe rozwiązanie. Mnie osobiście podoba się to:https://youtu.be/28qqWpRpXu8
Ładnie brzmi ten silnik.
Z wielką chęcią podzielę się i dam Ci kilka przykładów np. Na fordzie renger błotnik tył w razie stłuczki- Ford polska nie jest w stanie określić dostawy, część od 4 miesięcy nie dostępny, nowy ford mondeo reflektory przednie dynamic led ok 3 tygonie czas dostawy, skoda podobnie ok dwa tygodnie i tak można wymieniać bez końca, reflektory, zderzaki chłodnice, błotniki elementy zawieszenia itd, jak wrócę do pracy mogę przesyłać ci info na bieżąco mało kto ma części dostepne od tzw ręki wszyscy każą czekać klientom teraz taki trend
Marku trzeba było by może dodać do testów ważną info o dostępności części w razie stłuczki, żeby klientela wiedział w co sie pakuje
Potężne jest to auto :O
Dobrze, że jest tu 5 cylindrów. Taka pojemność przy 4 cylindrach klepie niemiłosiernie
Marku, zdradz co to za ocieplacz ?(kamizelka). super wygląda
Panie Marku.
mało atrakcyjne wizualnie.
Polecam fiata TORO oraz Strada Adventure Extreme.
Dostępne są niestety w Brazylii .
fajne;'
Fajne auto poza miasto 🙂 Jednak odkad zobaczylem Forda F150 Raptor w Top Gearze, rzaden inny pick up nie podoba mi sie bardziej 😉
Fajna terenowa fura, ale tak naprawdę jest dla wąskiej grupy ludzi mieszkających w mocno dzikim pozamiejskim terenie. Marek podoba mi się, ze porównujesz do konkurencji.
Panie Marku, będzie test nowej Kugi ?
Test bardzo mi się podoba, z jedną uwagą… nie można porównywać skrzyni automatycznej ze skrzynią manualną, tym bardziej w jeździe po terenie, to błąd! Skrzynia automatyczna do jazdy terenowej moim skromnym zdaniem się nie nadaje. Poza tym autor filmu nie wspomniał, że Ranger, o ile mi wiadomo, to na rynku jedyny samochód typu PICK-UP o głębokością brodzenia 80 cm!!! Co jak dla mnie jest przeważającym argumentem za Rangerem!
Zabawna rzecz: Ranger w wersji na rynek amerykański to, ekhem, nigdy nie było najlepsze auto. Wzięło się to z tego, że dawno dawno temu w Stanach dorzucono podatek na importowane lekkie ciężarówki, więc Ford z braku konkurencji mógł przycebulić na tym i owym(np. na silniku – Vulcan V6, stosowany w poprzedniej generacji z 3 litrów produkował… 155KM 😀 ).
Tu sa fotki Honda Ridgeline http://www.honda.ca/ridgeline/photos
A Polnocna Ameryka czeka na tego Forda 🙂
pickup to nie jest auto na nasz klimat
Co się stało z POM #?
Witaj Marek jak bedziesz miał czas zrób test Mitshubishi L200 nowy wypust po 2015 r 🙂 Pozdrawiam